街着とライディングで変わる「理想の袖丈」について
レザージャケットのご相談で多いのが、「袖丈はどのくらいが正解ですか?」というご質問です。一見シンプルなようで、実は用途によって最適な長さが変わるポイントでもあります。 街着として着るのか、バイクに乗るライディング用なのか […]
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レザージャケットのご相談で多いのが、「袖丈はどのくらいが正解ですか?」というご質問です。一見シンプルなようで、実は用途によって最適な長さが変わるポイントでもあります。 街着として着るのか、バイクに乗るライディング用なのか […]
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こんにちは、kawaremakeです。 今回は、Lewis Leathers(ルイスレザーズ)の定番モデル「CYCLONE(サイクロン)」のリサイズ事例をご紹介します。ご相談内容は「裾幅を広げて、着用時の窮屈さを改善した
Lewis Leathers CYCLONE 裾幅リサイズ事例(+ウエスト周り調整) 続きを読む »
こんにちは、kawaremakeです。 長くご愛用されているライダースジャケットの中でも、特にご相談が多いのが「肩まわりや脇下の破れ」です。今回も、ルイスレザー(Lewis Leathers)のライダースをご着用のお客様
肩まわりの破れに悩むルイスレザー|アクションプリーツで可動域を改善する方法 続きを読む »
こんにちは。kawaremakeです。 今回は、Lewis Leathersの代表モデル「CYCLONE(サイクロン)」のサイズ調整をご依頼いただいた事例をご紹介します。全体的にゆとりがあり、より身体に沿うフィットへ調整
Lewis Leathers CYCLONE|身幅・肩幅・袖丈詰めの事例 続きを読む »
身幅5cm拡張+脇下アクションプリーツ取付けのご依頼 今回は、666(トリプルシックス)のライダースジャケットのサイズ調整のご相談をいただきました。全体的にタイトな設計のモデルで、特に身幅と腕まわりの可動域に窮屈さを感じ
666(トリプルシックス)ライダースジャケットの身幅5cm拡張+脇下アクションプリーツ取付け|可動域改善と着心地向上のリサイズ事例 続きを読む »
今回は、長年愛用されてきたヴィンテージのA-2ジャケットを、可能な限りオリジナルの雰囲気を残しながら、全体的にリフレッシュした事例をご紹介します。 ご相談いただいたきっかけは「着られない状態ではないけれど、この先も安心し
ヴィンテージA-2ジャケットのフルリフレッシュ事例 続きを読む »
こんにちは。kawaremakeです。 今回は、銀座ポップアップへご来店いただいたお客様よりご依頼いただいた、レザーハーフコートの裏地交換事例をご紹介します。長くご愛用されてきた一着を、これからも気持ちよく着続けるための
レザーハーフコートの裏地交換|ハリスツイードで温かみのある一着へ 続きを読む »
こんにちは。レザージャケットのリサイズ・修理を専門に行っている kawaremake(カワリメイク) です。 今回は、定番ダブルライダースとして長く愛されている Schott(ショット)618 の袖丈詰めをご紹介します。
Schott 618 の袖丈詰め(7cm)|袖口幅も調整してシルエットを整える 続きを読む »
こんにちは。レザージャケットのリサイズ・修理を行っている **kawaremake(カワリメイク)**です。 英国の老舗レザーブランド Lewis Leathers(ルイスレザー) は、長年愛され続けているライダースジャ
ルイスレザーのお悩みベスト5|サイズ感や着心地でよくあるご相談 続きを読む »
こんにちは。カワリメイクの野村です。 今回は、人気モデルである Lewis Leathers(ルイスレザー)Cyclone(サイクロン) の身幅サイズアップの事例をご紹介いたします。 ライダースジャケットはサイズ選びが難