ブログ - 11ページ目 (28ページ中) - kawaremake（カワリメイク）｜レザージャケット、革ジャン、ライダースジャケット、レザーパンツのリメイク・修理専門店

＜ルイスレザー＞の傷んだ襟の部分パーツ交換。新たな革にお取り返しましました。

襟の首に当たる部分が擦れてしまいダメージが大きい為、パーツごと交換したいとのことでご依頼をいただきました。レザー部分と干渉するホック類は全て外し、代替えの物に交換させていただきました。外す、解く、バラすダメージが出 […]

今回は、裾幅詰めと脇下へのアクションプリーツ取り付け加工にてご依頼をいただきました。ルイスレザーサイクロンの場合、裾部分が帯状になっている為一度バラして、調整する位置を後ろに変えてお直しさせていただいております。脇

「肩幅がきつくて動きにくい」「肩に違和感があって長時間着ていられない」こうしたご相談をいただくことがあります。結論から申し上げますと、肩幅そのものを広げるというリメイクは、構造的・仕上がりの観点からおすすめできません。

ヴィンテージの扱いについて革の厚み、部分的な劣化の進み具合などで費やす時間は変わってきますが、ヴィンテージを扱うのにはかなりの時間を要します。今回のお品物は70年代のルイスレザーになりますので、製造から50年が経って

肩幅を左右-4cmずつライダースジャケットの着心地や見た目を大きく左右するのが肩幅です。肩幅を左右4cmずつお詰めするに当たり、身幅も調整しました。 4cm詰めるとなりますと、袖と本体が合わなくなるので身幅で調整する

キルティング生地の劣化元はキルティング地で、表の生地の痛みから中の綿が出てきている状態でご相談をいただきました。おそらく90年代のお品になるかと思いますので、製造から2、30年前のレザーカーコートになります。実際そ

ルイスレザーの袖丈が気になる方へ「袖だけ長く感じる」「ネットで買ったけどサイズが不安」「今の袖丈で合っているのか分からない」そんなお悩みを抱えている方は、意外と多いものです。特にルイスレザーのライダースジャケットは、

袖の可動域を広げる着てしまえばそこまで目立たせずに、肩まわりの窮屈さを軽減させることができます。現行品のルイスレザーはどちらかというとタウンユース向けの型紙（腕を真下に下ろした状態）で作られているので、バイクに乗る方

当店にてご試着先日、ネットで調べてたまたまお近くにお住まいとのことで、当店にご来店いただきました。ルイスレザーのスーパーファントムを原稿モデルと90年代のモデルの2着をお持ちとのことで、サイズについてのご相談をいただ

YKK10サイズのダブルジップ元のファスナーもYKKオールドアメリカンでしたので、同じ形状で取り寄せできました。これで、バイクにも乗りやすくなったのではないでしょうか。ライダースジャケットでシングルジップからダブル