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【修理事例】レザーパンツのウエストぐるりで35㎝サイズアップ

お電話でのヒアリング今回の修理事例は、バイク用レザーウエアブランド“KUSHITANI”のレザーパンツ、パンチングレザーとスムースレザーの2本を、それぞれウエスト一周で35センチのサイズアップになります。ライディング […]

こんにちは、kawaremakeの野村です。ブログをご覧いただきありがとうございます。作業などが立て込みまして、久しぶりのブログ更新になります。忙しくさせていただき、感謝感謝です。さて、今回はとても仕立ての良いテー

一度他店様でお直ししたけれど再度直したい場合や、ネット経由で購入した物が過去にお直しした物だった場合など、色々なケースで過去に手が加えられていたお品物の再修理のご相談をいただくことがあります。そういった場合の気をつけた

レザージャケットの定番”A-2”と”G-1”タイプのレザーミリタリージャケットは当店でも数多くの修理実績がございます。”A-2”と”G-1”の違いや修理する際のポイントをご紹介していきます。ライニングやジッパー、リブニ

いつもご覧いただき誠にありがとうございます。久しぶりの投稿になります。さて、当店では近年身幅のサイズ直しのご依頼をかなり多くいただいております。当店での得意分野の一つでもあります。その中でもテーラードジャケットも多くのお

今回お預かりしたお品物は3点になります。ドナー用のレザーパンツを解体し、ジャケットのサイズアップに使用今回ご依頼いただいたジャケットは30年ほど前にオーダーで作られたとのことで、それはそれは凝ったディテールで当時のK

「学生時代から強い思い入れのあるブランド、UNDERCOVER。」銀座ポップアップにて、いろいろなお話しの中でこのレザージャケットへの想いをお聞きすることができました。革のサンプル帳を元に、お品物と照らし合わせて水色

比較的ソフトな革を使用したマルジェラのライダースジャケット。左右7㎝ずつ、脇下から裾まで均等に革を足して、合計14㎝のサイズアップを行いました。革はお色目や質感のなるべく近い素材感を選んで使用しました。作業工程ごと

ライダースジャケット着用時に「腕が上がりづらい」というお声を多くいただきます。ライダースジャケットは基本的に着心地がいいものではないと言えば語弊があるかもしれませんが、バイカー用のジャケットは革が硬いことで圧迫感があり

ウエストのサイズアップを行う際、ヒップも成り行きで革を足していきます。ヒップはウエストを足し分以上の足し幅にすることはできない為、「成り行き」でのサイズアップとなります。ウエスト〜ヒップ〜太ももパンツを穿いた際、ど