ブログ - 8ページ目 (29ページ中) - kawaremake（カワリメイク）｜レザージャケット、革ジャン、ライダースジャケット、レザーパンツのリメイク・修理専門のオンラインストア

腕が上がりづらいライダースジャケットを、もっと動きやすく。2つのリメイク方法

はじめに｜ライダースの“動きにくさ”に心当たりは？ライダースジャケットをご愛用のお客様から、「腕が上がりづらくて動きにくい」というご相談をよくいただきます。実際、ライダースジャケットはその構造上、可動域が制限されやす […]

はじめに｜袖丈が気になるジャケット、ありませんか？レザージャケットを購入したものの、「袖だけが長くてだらしなく見える」「肩幅や着丈は合っているのに袖丈だけが惜しい」と感じたことはありませんか？特にネット購入や海外製のジ

はじめに｜履けなくなったレザーパンツ、眠らせていませんか？お気に入りのレザーパンツが「体型の変化で入らなくなった」「通販で買ったけどサイズが合わなかった」──そんな経験をされた方も多いのではないでしょうか。レザーパンツ

レザージャケットのリサイズでご相談の多い箇所のひとつが「着丈」です。特に、がっしりとした作りのライダースは、着丈の長さによって全体の印象が重く見えてしまうこともあります。今回は、Schott（ショット）のシングルライダ

お電話でのヒアリング今回の修理事例は、バイク用レザーウエアブランド“KUSHITANI”のレザーパンツ、パンチングレザーとスムースレザーの2本を、それぞれウエスト一周で35センチのサイズアップになります。ライディング

こんにちは、kawaremakeの野村です。ブログをご覧いただきありがとうございます。作業などが立て込みまして、久しぶりのブログ更新になります。忙しくさせていただき、感謝感謝です。さて、今回はとても仕立ての良いテー

一度お直しされた革ジャンを、再度お直ししたいとき「他店で以前お直しをしたけれど、仕上がりに満足できなかった」「ネットで購入したライダースジャケットが、どうやら過去に直された形跡がある」——そんなケースでご相談をいただく

レザージャケットの定番”A-2”と”G-1”タイプのレザーミリタリージャケットは当店でも数多くの修理実績がございます。”A-2”と”G-1”の違いや修理する際のポイントをご紹介していきます。ライニングやジッパー、リブニ

いつもブログをご覧いただき、誠にありがとうございます。久しぶりの投稿となりますが、今回も当店で多くご依頼いただいているお直し事例の中から、特にご相談の多い「レザーテーラードジャケットの身幅サイズアップ」についてご紹介いた

今回お預かりしたお品物は3点になります。ドナー用のレザーパンツを解体し、ジャケットのサイズアップに使用今回ご依頼いただいたジャケットは30年ほど前にオーダーで作られたとのことで、それはそれは凝ったディテールで当時のK