革ジャンのカビ取り|落とし方と、落ちないカビの見分け方

袖を通そうとしたら、白いカビが浮いていた。そのとき最初にしてほしくないことが、一つだけあります。濡れた布で、こすることです。カビは、こするほど革の奥へ入り込みます。 このページでは、自宅で落とせるカビの手順と、手を止めて

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作業後の裏地を写した全体画像 キュプラ生地使用

ルイスレザー「ライトニング」裏地交換|ブラックニットナイロンからキュプラ生地へ変更し着心地を改善

今回は、Lewis Leathersの定番モデル「ライトニング(Lightning)」の裏地交換をご依頼いただきました。長年ご愛用されている一着で、「袖通しが悪くなってきた」「着脱のたびに引っかかる感じがある」といったお

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リサイズ後のジャケットと、断ち落とした革・裏地のパーツ

Aero Leather(エアロレザー)のライダースジャケットをバランスよくリサイズ

こんにちは、kawaremakeです。 今回は、Aero Leatherのライダースジャケットのサイズ調整をご依頼いただきました。全体的にゆとりがあり、特に身幅の広さが気になるとのことで、「シルエットを崩さず自然に細くし

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街着とライディングで変わる「理想の袖丈」について

レザージャケットのご相談で多いのが、「袖丈はどのくらいが正解ですか?」というご質問です。一見シンプルなようで、実は用途によって最適な長さが変わるポイントでもあります。 街着として着るのか、バイクに乗るライディング用なのか

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肩まわりの破れに悩むルイスレザー|アクションプリーツで可動域を改善する方法

こんにちは、kawaremakeです。 長くご愛用されているライダースジャケットの中でも、特にご相談が多いのが「肩まわりや脇下の破れ」です。今回も、ルイスレザー(Lewis Leathers)のライダースをご着用のお客様

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666(トリプルシックス)ライダースジャケットの身幅5cm拡張+脇下アクションプリーツ取付け|可動域改善と着心地向上のリサイズ事例

身幅5cm拡張+脇下アクションプリーツ取付けのご依頼 今回は、666(トリプルシックス)のライダースジャケットのサイズ調整のご相談をいただきました。全体的にタイトな設計のモデルで、特に身幅と腕まわりの可動域に窮屈さを感じ

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A-2ジャケット アフター 前全体

ヴィンテージA-2のフルレストア|糸・裏地・リブを一度に替えるという判断

今回ご紹介するのは、長年愛用されてきたヴィンテージのA-2ジャケットです。 いちばん先に来たのは、革ではありませんでした。糸でした。 ご相談のきっかけは「着られない状態ではないけれど、この先も安心して着続けたい」というも

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