”A-2”と”G-1”フライトジャケット。パーツの入手はこちらがオススメ。

レザージャケットの定番”A-2”と”G-1”タイプのレザーミリタリージャケットは当店でも数多くの修理実績がございます。
”A-2”と”G-1”の違いや修理する際のポイントをご紹介していきます。

ライニングやジッパー、リブニットのお直しでお困りの方は最後までご覧ください。

ディテールの違いについて

A-2フライトジャケット

A-2の特徴はレザーの襟で、ポケットはスナップ式となっています。

G-1フライトジャケット

G-1の特徴はムートンの襟で、ボタンフライのポケットとなっています。

リペアパーツは手に入るの？

当店のように修理業を営む者としましては大変心強い、オンラインのミリタリーショップMASHにて各種リペアパーツが手に入ります。

リンクフリーとの事でしたのでこちらに貼らせていただきます。是非サイトをご覧になってみてください。

https://www.mash-japan.co.jp/fastener-repairparts/fastener-repairparts.html

当店でできるリペアについて

お好みのリペアパーツをご用意いただき、リペアご希望のお品物と同梱していただき、お持ち込み（ご送付）にて承ります。レザー部分は当店でご用意いたします。

襟の補強

襟のレザー部分は硬化やひび割れなどの症状で劣化することが多く、レザー部分の交換や補強が必要になります。
症状により対処法が変わってきますので、まずはご相談ください。

リブニット交換

袖、裾ともに傷んだリブニットを新しいものへお取り替えいたします。
画像のリブは当店でご用意したものになります。

MASHオンラインストアのニットパーツはこちら
https://www.mash-japan.co.jp/cgi-bin/plist.cgi?cno=87

ライニング交換

痛んだライニングを外し本体に合わせて型紙を作り、新たな生地へお取り替えいたします。ブランドタグなどの移設も併せて行います。
画像のライニング生地は当店でご用意したものになります。

背中のワッペンは後付けで元のライニングにぶつけて縫われていた為、慎重に切り取って対処いたしました。

MASHオンラインストアのライニング生地はこちら
https://www.mash-japan.co.jp/cgi-bin/plist.cgi?cno=91

ジッパー交換

ジッパーはTALONやCROWNなど豊富な中からお選びください。

MASHオンラインストアのジッパーはこちら
https://www.mash-japan.co.jp/cgi-bin/plist.cgi?cno=17

縫い糸

縫い糸は仕上がりを大きく左右します。
番手（太さ）などの詳細をご確認の上、こちらからお選びください。

MASHオンラインストアの縫い糸はこちら
https://www.mash-japan.co.jp/cgi-bin/plist.cgi?cno=89

最後に

今回は”A-2”と”G-1”フライトジャケットのリペアについて、おすすめのパーツ類を中心にご紹介いたしました。

ヴィンテージ、現行品問わずリペアのご参考にしていただければと思います。
まずはご相談をお待ちしております。