裏地アーカイブ

”A-2”と”G-1”フライトジャケット。パーツの入手はこちらがオススメ。

レザージャケットの定番”A-2”と”G-1”タイプのレザーミリタリージャケットは当店でも数多くの修理実績がございます。”A-2”と”G-1”の違いや修理する際のポイントをご紹介していきます。ライニングやジッパー、リブニ […]

・赤コットンの裏地を黒のキュプラへの交換作業前の裏地背中、前みは赤のキルティングのライニング袖はゴールド系のライニングでしたライニングを解いた後の写真すっぽりとライニングを外してから、パターンを取るので全て解い

補修内容・裏地交換（前身・背中のみ）作業前左ポケットは、新設する裏地にも付けていきます。また、襟固定用にボタンが付いており、裏地に干渉していましたのでこちらは壊して新しいものを取り付けます。作業後タグを元々あ

リメイク内容・裏地（ライニング）交換　赤キルティング→黒キュプラ作業前画像・身頃・袖身頃は赤のキルティング、袖はブラウン系のビスコース素材でした。定番の組み合わせですが、幅広いシーズン着用したいということと着

キルティング生地の劣化元はキルティング地で、表の生地の痛みから中の綿が出てきている状態でご相談をいただきました。おそらく90年代のお品になるかと思いますので、製造から2、30年前のレザーカーコートになります。実際そ

シングルのライダースジャケットにハリスツイード生地を使用し、オシャレ感と保温性がアップし、唯一無二の仕上がりとなりました。生地の購入先は東京日暮里の繊維街にあるトマトさんです。いつもお世話になっております。通販対応

元々、裏地が付いていないタイプのレザージャケットに、新たに裏地を作成し、取り付けを行いました。こちらはバックラッシュになります。ビフォーの状態です。見返し広めにデザインされた身返し部分。オリジナルの状態を維持し

ポールスミスの裏地交換になります。キルティング生地に変更内ポケット、ブランドタグを移設ノーマルのポリエステル生地から、保温性のあるキルティング生地に交換いたしました。キルティングのストックございます。検討されてい

かなりの年代物かと思います。革も所々痛みが生じており、補修も含めて裏地交換作業です。使用する生地は、色合いや質感を見て近いものをチョイスいたしました。型紙裏地交換はパターン取りが命です。元の生地がボロボロの場合、

痛んだ生地を本体から外し、パーツごとに解く作業解いたパーツと本体を基に、型紙をおこす型紙を生地の上に置き、裁断ブランドタグ、品質タグをそれぞれ生地に縫い付け見頃、袖をそれぞれ縫い合わせ、袖ぐりを合わせて裏地の完成