ブログ - 13ページ目 (29ページ中) - kawaremake（カワリメイク）｜レザージャケット、革ジャン、ライダースジャケット、レザーパンツのリメイク・修理専門のオンラインストア

＜ルイスレザー＞破れ補修と脇下にアクションプリーツ取付けを行いました。

比較的に身幅や二の腕、アームホールが大きく作れているゆったりとしたシルエットのアメリカンなライダースジャケットに対して、ルイスレザーは肩まわりがタイトに作られているデザインになるので、それだけ革と革の繋ぎ目に対しての負荷 […]

メッシュ素材のレザーベスト。ストレッチの革を足して、左右2cmずつ、合計で4cm大きくいたしました。ストレッチの革レザーの裏側に、伸縮性のある素材をボンディングし、ストレッチ性のある革を使用しました。（そのように加

元々、裏地が付いていないタイプのレザージャケットに、新たに裏地を作成し、取り付けを行いました。こちらはバックラッシュになります。ビフォーの状態です。見返し広めにデザインされた身返し部分。オリジナルの状態を維持し

シングルライダースの身幅～袖幅詰めと着丈詰めを行いました。身幅は左右-2cmずつ、合計-4cm。着丈は-4cm。身幅～袖幅詰め身幅を詰める場合、袖幅（二の腕）も成り行きでお詰めすることになります。身幅を脇の下まで

ポールスミスの裏地交換になります。キルティング生地に変更内ポケット、ブランドタグを移設ノーマルのポリエステル生地から、保温性のあるキルティング生地に交換いたしました。キルティングのストックございます。検討されてい

ルイスレザーのライトニングになります。今回は、コムデギャルソン×ルイスレザーの限定品をイメージしてジッパー、ボタン、バックルをすべてブラックアウト加工を行いました。ルイスレザーライトニングライトニングのディアスキ

少しゆったり目のバイカー仕様のレザーパンツを、お預かりしたスキニーデニムのサイズ合わせて、ウエスト〜わたり〜裾まで幅をお詰めしました。ウエスト合計-4㎝、太もも左右-4㎝ずつ、裾は左右-6㎝のサイズダウン。裾にかけてテ

ライダースジャケットやA2などのフライトジャケットの肩に付いているエポレット（肩章とも言うそうです）。今回は、新たに取り付けて欲しいとのご依頼をいただきました。同時にフロントファスナー内側に付いているウインドフラップ（

かなりの年代物かと思います。革も所々痛みが生じており、補修も含めて裏地交換作業です。使用する生地は、色合いや質感を見て近いものをチョイスいたしました。型紙裏地交換はパターン取りが命です。元の生地がボロボロの場合、

フリンジ付きのダブルライダース。前身頃から後ろヨークにかけて、お客様持ち込みのハラコ素材にてごそっとパーツ交換です。素材用でお送りいただいたジャケット一着をバラし、ほぼ余すことなく使用させていただきました。フロント